非接觸通訊風電變槳滑環解決變槳控制信號瞬斷問題
日期：2019-02-16
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屬于：滑環結構原理
由于舊有的電力供應，如火力發電、石油、天然氣發電等，對環境破壞非常之大，因此，開發新的清潔能源顯得相當急切，其中風力發電在中國是未來清潔能源的發展趨勢，越來越得到人們重視，用于風力發電的風電變槳滑環，作為變槳系統提供動力電源、傳輸控制信號和通訊功能的重要部件，它安裝在與輪轂同速同軸轉動的齒輪箱低速轉軸上。
風機運行超速后，風電滑環傳輸信號的載體可能由于瞬斷而失效，使得變槳系統不能正常接收主控發出的超速信號轉速信息，使得風機的超速運轉不能得到及時遏制，因此，風機存在很大的安全隱患，如何在風機超速時、可靠地保護變槳系統，就顯得相當重要了。
雖然現在運行的通訊風機滑環中有的加裝編碼器，有的加裝測速傳感器，有的應用輪轂轉速 來測得風機的轉數，根據測得的風機轉數信號輸送至主控系統，主控系統將該轉速信號與程序設定的風機最高轉速值比較，若高于設定值，則表示風機超速，主控系統控制單元發出快速收槳信號，通過風電滑環傳遞給變槳系統，激發變槳系統執行機構快速收槳，保護風機。
這種方式在一般情況下可以一定程度地解決風機在超速狀態下的安全問題，但是測速系統經過的元器件較多、通訊過程長，轉速信號要經過多次轉換才能最終送入變槳系統，具有一定的延時性、而且多次轉換對信號傳輸會產生衰減和誤差。
因此杭州全盛機電科技有限公司與國內風電整機廠家通力合作，開發成功非接觸風電變槳滑環，從通訊滑環的源頭來解決滑環信號瞬斷的根本問題。經過在安徽靈璧朝陽風場的運轉，達到了客戶要求，目前就風電非接觸通訊變槳滑環已經開發出三款，可以根據客戶不同的機型和技術要求提供不同的通訊滑環，杭州全盛技機電術實力雄厚，一直是行業領先者，歡迎來電咨詢!
